الأخبار - الابتكارات في الكابلات الكهربائية للسيارات: ما الجديد في السوق؟

مع تطور صناعة السيارات بسرعة ، أصبحت الكابلات الكهربائية مكونات حرجة في المركبات الحديثة. فيما يلي بعض من أحدث الابتكارات في الكابلات الكهربائية للسيارات:

1. كابلات الجهد العالي لـ EVs

الكابلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية هي مكونات رئيسية تستخدم في السيارات الكهربائية لتوصيل البطاريات عالية الجهد ، والمزولات ، وضواغط تكييف الهواء ، والمولدات ثلاثية الطور والمحركات الكهربائية لتحقيق نقل الطاقة الكهربائية للطاقة. بالمقارنة مع الكابلات المستخدمة في مركبات الوقود التقليدية ، فإن كابلات المركبات الكهربائية عالية الجهد لها الخصائص والمتطلبات التالية:

الجهد العالي والتيار العالي: تم تصميم كابلات الجهد العالي EV للتعامل مع الفولتية حتى 600VAC/900VDC (سيارات الركاب) أو 1000VAC/1500VDC (المركبات التجارية) والتيارات من 250A إلى 450A أو أعلى. هذا أعلى بكثير من أنظمة 12V المستخدمة عادة في مركبات الوقود التقليدية.

مواد الموصلات: يتم بناء الموصلات عادةً من سلك النحاس الناعم الصلب أو سلك نحاسي معلب لتحسين الموصلية ومقاومة التآكل. تستخدم الأسلاك النحاسية الخالية من الأكسجين (التي تحتوي على أقل من 0.001 ٪ من الأكسجين وأكثر من 99.99 ٪ نقاء) على نطاق واسع في كابلات الجهد العالي EV بسبب نقاءها العالي وخصائصها غير البريطانية.

مواد العزل والغمد: من أجل تلبية متطلبات الجهد العالي واليوم العالي ، يتم معزول الكابلات عالية الجهد مع مواد عزل ذات سمكة عالية ، مثل مطاط السيليكون ، بولي إيثيلين متشابك أو polyolefin المرتبط المتقاطع ، والتي لها مقاومة جيدة للحرارة وتأثير مستقيمت اللهب ، وعلبة عالية من الدرجات عالية من 150 ℃.

التدريع والحماية: تتطلب الكابلات ذات الجهد العالي التدريع الكهرومغناطيسي لتقليل ضوضاء المجال الكهرومغناطيسي والتداخل الكهرومغناطيسي ، في حين أن مواد الحماية (مثل أنابيب عزل الحرارة والأنابيب المترجمة) وتضمن حلقات الختم على البيئة الخارجة.

التصميم والأسلاك: يحتاج تصميم الكابلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية إلى مراعاة قيود مساحات الأسلاك ومتطلبات السلامة (على سبيل المثال ، الحد الأدنى من التباعد 100 ملليمتر أو أكثر بين موصلات الجهد العالي والجهد المنخفض) ، والوزن والتكلفة. سوف تؤثر نصف قطر الانحناء للكابل ، والمسافة إلى نقطة التثبيت والبيئة التي يتم استخدامها (على سبيل المثال داخل السيارة أو خارجها) أيضًا على تصميمها واختيارها.

المعايير والمواصفات: يتبع تصميم وتصنيع الكابلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية سلسلة من معايير الصناعة ، مثل معيار صناعة السيارات في QC-T1037 للكابلات عالية الجهد للسيارات على الطرق والكابلات ذات الجهد العالي من TCAS 356-2019. وضعت هذه المعايير متطلبات محددة للأداء الكهربائي والأداء الميكانيكي والقدرة على التكيف البيئي للكابلات.

التطبيقات: لا يتم استخدام الكابلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية فقط للاتصالات داخل السيارة ، ولكن أيضًا للاتصالات بين منفذ الشحن والبطارية ، داخل البطارية ، بين البطارية والمحرك والمكونات الأخرى ، بالإضافة إلى أجهزة تخزين طاقة البطارية وغيرها من الحقول. يجب أن تكون الكابلات قادرة على تحمل الظروف القاسية مثل بيئات درجة الحرارة العالية والمنخفضة ، ورذاذ الملح ، والحقول الكهرومغناطيسية ، والزيت والمواد الكيميائية.

يعد تطوير وتطبيق الكابلات عالية الجهد للسيارات الكهربائية أحد العوامل الرئيسية في تعزيز مستقبل مستدام وصديق للمناخ للتنقل الكهربائي. مع استمرار تقدم تكنولوجيا المركبات الكهربائية ، لا يزال يتم تحسين أداء ومعايير الكابلات عالية الجهد لتلبية الطلب المتزايد على متطلبات نقل الطاقة وسلامة الطاقة.

2. كابلات الألومنيوم خفيفة الوزن

يعد اعتماد كابلات السيارات ذات الأوزان الخفيفة الوزن أحد الاتجاهات المهمة في صناعة السيارات ، وخاصة في صناعة السيارات الجديدة ، في السعي لتحقيق الوزن الخفيف وكفاءة الطاقة. فيما يلي تحليل مفصل لكابلات سيارات الألومنيوم خفيفة الوزن:

الخلفية والاتجاه

الطلب الخفيف للسيارات: مع التطوير السريع لمركبات الطاقة الجديدة ، يتم تعزيز الطلب على تصميم السيارات الخفيفة للسيارات. تم تصميم الأسلاك والكابلات ، باعتبارها المكونات الرئيسية لنقل طاقة السيارات ، تقليديًا لاستخدام النحاس كموصل ، لكن الكابلات الأساسية النحاسية باهظة الثمن وثقيلة في الجودة. لذلك ، أصبح تطوير سلك وكابلات الألومنيوم ذات الجودة الخفيفة والأسعار منخفضة الأسعار خيارًا ضروريًا لتصميم السيارات الخفيفة.

ميزة كابل الألومنيوم: تتمتع صناعة الطاقة التقليدية بتاريخ طويل من استخدام كابلات الألومنيوم وكابلات الألومنيوم والتكلفة المنخفضة والوزن الخفيف وعمر الخدمة الطويل ، وخاصةً مناسبة لنقل الطاقة عالي الجهد. الصين غنية بموارد الألومنيوم وتقلبات أسعار المواد واستقرار التكلفة وسهولة التحكم فيها. في صناعة مركبات الطاقة الجديدة ، يعد استخدام كابلات الألومنيوم بدلاً من كابلات النحاس حلاً مثاليًا لتقليل الوزن والتكلفة.

حالات تطبيق منتجات الأسلاك الألمنيوم

طراز الحافلة: حزمة البطارية الداخلية والخارجية للألمنيوم لحام الموجات فوق الصوتية ، استخدام سلك طاقة قطر كبير ، تكون ميزة استخدام سلك الألمنيوم واضحة.

سيارة الركاب: تتبنى DC BUSBAR كابل الألومنيوم 50 مم 2 ، والذي تم إنتاجه بشكل كبير بنجاح. يؤدي استخدام اللحام بالموجات فوق الصوتية بشكل فعال إلى تحسين أداء التلامس الكهربائي للمفاصل ويقلل بشكل فعال من جودة تسخير الأسلاك مقارنة بالأسلاك النحاسية.

AC Charging Gun: استخدام سلك سبيكة الألومنيوم المقاوم للانحناء عالي القوة ، والوزن الخفيف ، والأداء المستقر في اختبار الشيخوخة ، بدأ تدريجياً في الإنتاج الضخم ؛ يستخدم سلك منفذ شحن DC لسيارات الركاب سلك الألمنيوم لتحسين تبديد الحرارة ، ويتم استخدام اللحام بالموجات فوق الصوتية في محطة ميناء الشحن المستديرة ، مما يحسن بشكل كبير من أداء التلامس الكهربائي ، ويقلل من كمية الحرارة التي تم إنشاؤها ، وتحسن عمر الخدمة.

اختلافات الأداء بين النحاس والألومنيوم

المقاومة والتوصيل: بسبب مقاومة مختلفة من الألومنيوم والنحاس ، فإن توصيل موصل الألومنيوم هو 62 ٪ IACs. عندما تكون المنطقة المستعرضة لموصل الألمنيوم 1.6 ضعفًا من النحاس ، فإن أدائها الكهربائي هو نفسه النحاس.

نسبة الكتلة: الجاذبية المحددة للألمنيوم هي 2.7 كجم/م 3 ، وهي الجاذبية المحددة للنحاس هي 8.89 كجم/م 3 ، وبالتالي فإن نسبة الكتلة من الاثنين هي (2.7 × 160 ٪)/(8.89 × 1) ≈50 ٪. هذا يعني أنه في ظل نفس الأداء الكهربائي ، فإن كتلة موصل الألمنيوم ليست سوى 1/2 من الجسم النحاسي.

مساحة السوق والاحتمالات

معدل النمو السنوي: استنادًا إلى تحليل السوق ، سيكون معدل النمو السنوي للورقة المطوية من الألومنيوم والمواد المقدمة حوالي 30 ٪ بحلول عام 2025 ، مما يدل على إمكاناتها الضخمة للألمنيوم في مجال الوزن الخفيف للسيارات.

تحليل عدم اليقين

عوامل التكلفة: على الرغم من أن كابلات الألومنيوم لها مزايا من حيث التكلفة ، إلا أن هناك عاملًا سلبيًا لزيادة تكلفة الألومنيوم بدلاً من الصلب في صناعة السيارات ، مما قد يؤثر على سرعة تعميم كابلات الألومنيوم.

التحديات التقنية: لا يزال تطبيق كابلات الألومنيوم في السيارات يواجه تحديات تقنية ، مثل تحسين أداء التلامس الكهربائي للمفاصل وتحسين تبديد الحرارة ، والتي تحتاج إلى حل من خلال الابتكار التكنولوجي.

يعد اعتماد كابلات السيارات ذات الأوزان الخفيفة الوزن اتجاهًا لا مفر منه لصناعة السيارات لمتابعة توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات ، وتحسين النطاق. مع التقدم المستمر للتكنولوجيا ومزيد من التكلفة ، سيكون تطبيق كابلات الألومنيوم في صناعة السيارات أكثر شمولاً ، مما يوفر مساهمة مهمة في الوزن الخفيف وتوفير الطاقة والحد من الانبعاثات.

3. الكابلات المحمية لتقليل EMI

يعد التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) في السيارات مشكلة معقدة ، خاصة في المركبات الكهربائية والهجينة بسبب الاستخدام المكثف للأجهزة الإلكترونية عالية الطاقة. باعتباره أحد المساهمين الرئيسيين في EMI ، فإن تصميم واختيار المواد لأسلاك الأسلاك السيارات أمر بالغ الأهمية لتقليل EMI. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية حول كيفية تقليل EMI في السيارات من خلال استخدام الكابلات المحمية:

كيفية عمل الكابلات المحمية: تعمل الكابلات المحمية عن طريق إضافة طبقة من الجديلة المعدنية أو الرقائق حول الموصلات. هذا التدريع يعكس ويمتص الموجات الكهرومغناطيسية ، وبالتالي تقليل EMI. يتم توصيل التدريع بالأرض ، مما يوجه الطاقة الكهرومغناطيسية التي تم التقاطها إلى الأرض وتمنعها من التدخلات الإلكترونية الأخرى.

أنواع التدريع: هناك نوعان رئيسيان من التدريع: التدريع المعدني المضفر والدرع الاحباري. يوفر التدريع المعدني المضفر قوة ومرونة ميكانيكية أفضل ، في حين أن الاحتراف الاحتراج يوفر التدريع بشكل أفضل على الترددات المنخفضة. في تطبيقات السيارات ، من الشائع استخدام مجموعة من هذين النوعين من التدريع للدرع الأمثل.

تأريض الدرع: من أجل أن يكون كابل محمي فعال ، يجب أن يكون الدرع مؤرضًا بشكل صحيح. إذا لم يتم تأريض الدرع بشكل صحيح ، فقد يصبح هوائيًا ويزيد من EMI بدلاً من ذلك. في السيارات ، من الشائع إرفاق الدرع بالإطار المعدني للسيارة لتوفير طريق جيد إلى الأرض.

عند استخدام الكابلات المحمية: في السيارات ، تستخدم الكابلات المحمية بشكل أساسي لخطوط الإشارة والتحكم الحرجة التي تكون عرضة لـ EMI أو التي قد تصبح مصادر EMI نفسها. على سبيل المثال ، الخطوط المستخدمة في وحدات التحكم في المحرك (ECUS) ، وإشارات المستشعرات ، وشبكات المركبات (على سبيل المثال ، الحافلات) ، وعادة ما تستخدم أنظمة الترفيه الكابلات المحمية.

استخدام الكابلات المحمية بالاقتران مع الكابلات غير المقيدة: في بيئات السيارات حيث تكون المساحة محدودة ، غالبًا ما يتم وضع كابلات الجهد العالي والجهد المنخفض على مقربة من بعضها البعض. لتقليل EMI ، يمكن تصميم كابل الجهد العالي ككابل محمي ، في حين يمكن أن يكون كابل الجهد المنخفض غير محمية. وبهذه الطريقة ، يحمي درع كابل الجهد العالي كابل الجهد المنخفض من EMI.

تصميم الكابلات والتصميم: بالإضافة إلى استخدام الكابلات المحمية ، يعد تخطيط الكابلات المناسب مهمًا جدًا أيضًا. يجب تجنب تكوين الحلقات في الكابلات ، حيث تزيد الحلقات من EMI. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون الكابلات بعيدة قدر الإمكان من مصادر EMI ، مثل المحركات ومحولات الطاقة.

استخدام المرشحات: بالإضافة إلى الكابلات المحمية ، يمكن إضافة مرشحات EMI في كلا طرفي الكابل لزيادة تقليل EMI. يمكن أن تكون المرشحات مكثفات أو محاثات ، والتي تقوم بتصفية الضوضاء في نطاق تردد معين.

باختصار ، من خلال استخدام الكابلات المحمية وجمعها مع تقنيات تخطيط الكابلات والتصفية المناسبة ، يمكن تقليل EMI في السيارات بشكل كبير ، وبالتالي تحسين موثوقية وأداء المعدات الإلكترونية.

4. الكابلات المقاومة للدرجات الحرارة العالية

كابلات السيارات ذات درجة الحرارة العالية هي كابلات مصممة لصناعة السيارات للحفاظ على أداء مستقر في بيئات درجات الحرارة العالية. وهي مصنوعة بشكل أساسي من العديد من المواد الخاصة لضمان الموثوقية والسلامة في المناطق ذات درجة الحرارة العالية مثل مقصورات المحرك. فيما يلي بعض المواد الشائعة المستخدمة في كابلات السيارات المقاومة لدرجات الحرارة العالية:

مواد TPE: المرنة بالحرارة (المرنة بالحرارة) ، بما في ذلك الأسلوب ، الأوليفين ، الديين ، كلوريد الفينيل ، البوليستر ، الاسترات ، الأميدات ، العضوي ، السيليكونات والفينيل. حاليًا ، تعد Sebs (Styrene-ethylene-butylene-styrene block copolymer) من أكثر المواد TPE استخدامًا على نطاق واسع.

مواد TPU: البولي يوريثان بالحرارة (البولي يوريثان الحراري) ، ينقسم الهيكل الجزيئي إلى نوع من نوع البوليستر ونوع من النوع البولي ، من خلال الكتلة الصلبة وشرائح السلسلة المرنة.

مادة PVC: كلوريد البولي فينيل (كلوريد البولي فينيل) ، من خلال إضافة كميات مختلفة من الملدنات لتنظيم نعومة ، تقلل من درجة حرارة "انتقال الزجاج" ، حتى تتمتع بمرونة جيدة ولذيذة ، وسهلة المعالجة.

مادة السيليكون: مادة امتصاص نشطة للغاية ، مادة غير متبلورة ، مطاط بالحرارة. السيليكون لديه مقاومة ممتازة للحرارة والبرد ومجموعة واسعة من درجات حرارة التشغيل ، من -60 درجة مئوية إلى +180 درجة مئوية وما بعدها.

XLPE البولي إيثيلين المتقاطع: من خلال الارتباط الكيميائي المتقاطع في مرفق الحرارية ، وخصائص العزل المحسنة ، يتم توسيع نطاق مقاومة درجة حرارة الكابل ، وتم تحسين الأداء. كابل XLPE بمجرد حدوث الاحتراق ، إنتاج ثاني أكسيد الكربون والماء ، صديق للبيئة نسبيًا.

يتيح اختيار واستخدام هذه المواد كابلات السيارات عالية درجة الحرارة من العمل بشكل ثابت لفترات طويلة من الوقت في بيئات درجات الحرارة العالية مثل مقصورات المحرك وقرب أنظمة العادم ، مما يضمن التشغيل العادي للأنظمة الكهربائية للسيارات. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع الكابلات المقاومة للدرجات الحرارة العالية أيضًا بمزايا مقاومة الزيت ، ومقاومة الماء ، ومقاومة الحمض والقلوية ، ومقاومة الغاز المسببة للتآكل ، ومقاومة الشيخوخة ، وما إلى ذلك. إنها مناسبة للمعادن ، الطاقة الكهربائية ، البتروكيماويات ، المخزون المتدحرز ، الطاقة ، الحديد والفولاذ ، الآلات الكهربائية وغيرها من الحقول. عند اختيار الكابلات المقاومة للدرجات الحرارة العالية ، تحتاج إلى اختيار النموذج الصحيح وفقًا لسيناريو التطبيق الفعلي وبيئة درجة الحرارة ومستوى الجهد وعوامل أخرى لضمان أن يكون للكابل أداءً جيدًا وسلامة في ظل ظروف درجات الحرارة العالية.

5. الكابلات الذكية مع أجهزة استشعار متكاملة

تعد كابلات السيارات الذكية التي تحتوي على أجهزة استشعار متكاملة جزءًا لا يتجزأ من السيارات الذكية الحديثة ، وهي تلعب دورًا رئيسيًا في الهندسة المعمارية الكهربائية والإلكترونية للمركبة. ليست كابلات السيارات الذكية مسؤولة فقط عن نقل الطاقة ، ولكن الأهم من ذلك ، أنها تحمل إشارات البيانات والتحكم ، وتوصيل وحدات متحكم (MCUS) ، وأجهزة الاستشعار ، والمحركات ، ووحدات التحكم الإلكترونية الأخرى (ECUS) في السيارة ، وتشكيل "الشبكة العصبية" للسيارة.

وظيفة وأهمية كابلات السيارات الذكية

نقل البيانات: تكون كابلات السيارات الذكية مسؤولة عن نقل البيانات من أجهزة الاستشعار إلى MCU والأوامر من MCU إلى المحركات. تتضمن هذه البيانات ، على سبيل المثال لا الحصر ، السرعة ، درجة الحرارة ، الضغط ، الموضع ، وما إلى ذلك ، وهي أمر بالغ الأهمية لتحكم دقيق في السيارة.
توزيع الطاقة: لا ينقل الكبل البيانات فحسب ، بل إنه مسؤول أيضًا عن توزيع الطاقة على مختلف الأجهزة الإلكترونية في السيارة لضمان عملها بشكل صحيح.
السلامة والأمن: تم تصميم الكابل مع مراعاة السلامة ، مثل استخدام المواد المقاومة للحريق ووضع الحماية الزائدة ، لضمان قطع الدائرة في الوقت المناسب في حالة حدوث خلل ، وتجنب مخاطر السلامة المحتملة.

متطلبات التصميم

يجب أن يفي تصميم كابلات السيارات الذكية بالمتطلبات التالية:

الموثوقية: يجب أن تكون الكابلات قادرة على العمل بشكل موثوق في مجموعة متنوعة من البيئات القاسية في السيارة ، بما في ذلك درجة الحرارة العالية ودرجة الحرارة المنخفضة والاهتزاز والرطوبة.
المتانة: يجب أن تكون الكابلات متينة بما يكفي لتحمل فترات طويلة من الاستخدام دون فشل.
السلامة: يجب أن تكون الكابلات معزولة جيدًا لتقليل خطر الدوائر القصيرة ولديها آليات الحماية اللازمة.
خفيف الوزن: مع الاتجاه نحو المركبات الخفيفة الوزن ، يجب أيضًا أن تكون الكابلات خفيفة ورقيقة قدر الإمكان لتقليل الوزن الكلي للسيارة.
التوافق الكهرومغناطيسي: يجب أن يكون للكابلات أداء دري جيد لتقليل تداخل الإشارة.

سيناريو التطبيق

تستخدم كابلات السيارات الذكية على نطاق واسع في أنظمة مختلفة من السيارات ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:

نظام التحكم في المحرك: توصيل ECU ECU بمستشعرات ومشغلات لتحقيق التحكم الدقيق للمحرك.
نظام التحكم في الجسم: توصيل وحدة التحكم في الجسم (BCM) مع النوافذ وأقفال الأبواب والإضاءة والأنظمة الأخرى.
نظام مساعدة السائق: يربط وحدة تحكم ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) مع أجهزة استشعار مثل الكاميرا والرادار.
نظام المعلومات والترفيه: يربط مركز الوسائط المتعددة مع مكبرات الصوت ونظام الملاحة ، إلخ.

الاتجاهات المستقبلية

مع تطور الهياكل الإلكترونية والكهربائية للسيارات ، وكذلك كابلات السيارات الذكية. تشمل الاتجاهات المستقبلية:

الهندسة المعمارية المركزية: مع انخفاض البنية الإلكترونية للسيارات من الموزعة إلى مركزية ، من المحتمل أن تنخفض تعقيد الكبل وطولها ، مما يساعد على تقليل وزن السيارة وتحسين كفاءة تدفق المعلومات.
الإدارة الذكية: ستقوم الكابلات بدمج مكونات أكثر ذكاءً ، مثل أجهزة الاستشعار المدمجة والموصلات الذكية ، مما يتيح التشخيص الذاتي وتقارير الحالة.
تطبيق مواد جديدة: لتقليل الوزن وتحسين الأداء ، قد تكون الكابلات مصنوعة من مواد جديدة خفيفة الوزن.

تعد كابلات السيارات الذكية مكونات رئيسية تربط الأنظمة الإلكترونية للسيارات ، وتصميمها وأدائها أمران ضروريان لضمان سلامة وموثوقية السيارات. مع تقدم التكنولوجيا وإلكترونيات السيارات ، ستستمر كابلات السيارات الذكية في التطور لتلبية الحاجة إلى أداء أعلى.

6. كابلات قابلة للتحلل وصديقة للبيئة

على خلفية السعي وراء حماية البيئة والتنمية المستدامة ، أصبحت كابلات السيارات القابلة للتحلل والبيئة موضوعًا ساخنًا في صناعة تصنيع السيارات. لا تلبي هذه الكابلات احتياجات صناعة السيارات من حيث الأداء فحسب ، بل تظهر أيضًا مزايا كبيرة من حيث حماية البيئة.

الكابلات المعزولة القابلة للتحلل

مصنوعة من الكابلات المعزولة القابلة للتحلل الحيوي من مواد عزل قابلة للتحلل ، والتي ، في ظل ظروف بيئية معينة ، يمكن أن تتحلل تدريجياً من خلال استقلاب الكائنات الحية الدقيقة وتحولها في النهاية إلى جزيئات صغيرة صديقة للبيئة ، مثل ثاني أكسيد الكربون والماء. تتطلب هذه العملية عادة قدرًا معينًا من الوقت والظروف البيئية المناسبة. يتماشى استخدام الكابلات القابلة للتحلل الحيوي مع مبادئ التنمية الخضراء والمستدامة. إنه يضمن أداء الكابلات مع تقليل التأثير على البيئة ويعزز تطوير صناعة الكابلات الخضراء.

الكابلات مع الورنيش العازلة غير الملوثة

يستخدم الورنيش العازل غير الملوث للكابلات الورنيش غير الخطير لاستبدال المواد العازلة التي تحتوي على مكونات خطرة في الكابلات التقليدية. هذا الابتكار لا يقلل فقط من التلوث البيئي ، ولكنه يحسن أيضًا سلامة وموثوقية الكابلات.

المواد المستندة إلى الحيوية في كابلات السيارات

المواد المستندة إلى الحيوية ، وخاصة ألياف حمض البوليليك (PLA) ، والمركبات والنايلون ، لديها إمكانات كبيرة للتطبيق في صناعة السيارات بسبب قابلية التحلل الحيوي ، وإنتاجها الصديقة للبيئة ، ومجموعة واسعة من مصادر المواد الخام ، والرائحة المنخفضة ، والمركبات العضوية المنخفضة (VOC). مع زيادة كبيرة في القدرة الإنتاجية ، شهد حمض PLA polylactic (PLA) ، باعتباره بوليمرًا حيويًا مستمدًا من الموارد الطبيعية ، تطوره الهائل. يتم تصنيع PLA كيميائيًا من الذرة الطبيعية. يمكن أن تتحلل هذه المادة إلى CO2 و H2O بواسطة الكائنات الحية الدقيقة بعد التخلص منها ، دون التسبب في تلوث البيئة ، ويتم الاعتراف بها باعتبارها مادة بيئية جديدة خضراء ومستدامة في القرن الحادي والعشرين.

تطبيق مواد TPU في كابلات السيارات

لا توفر مواد البولي يوريثان بالحرارة (TPU) أداءً ممتازًا فحسب ، بل توفر أيضًا قابلة للتحلل (3-5 سنوات) وقابلة لإعادة التدوير. توفر الخصائص المستدامة والودية للبيئة لمواد TPU خيارًا جديدًا لكابلات السيارات ، مما يساعد على تقليل التأثير على البيئة.

التحديات والتوقعات

على الرغم من أن كابلات السيارات القابلة للتحلل البيولوجي والصديقة للبيئة تظهر العديد من المزايا ، فإن تطبيقها يواجه بعض التحديات والقيود. على سبيل المثال ، تتأثر سرعة وفعالية التدهور بالظروف البيئية ، والتي تتطلب تقييمًا دقيقًا واختيار سيناريوهات التطبيق. في الوقت نفسه ، يجب تحسين واختبار أداء واستقرار مواد العزل القابلة للتحلل بشكل مستمر لضمان موثوقيتها وسلامتها. في المستقبل ، مع استمرار التكنولوجيا في زيادة الوعي البيئي ، من المتوقع أن تلعب كابلات السيارات القابلة للتحلل والبيئة الصديقة للبيئة دورًا أكبر في صناعة السيارات ، مما يدفع الصناعة بأكملها في اتجاه أكثر ملاءمة للبيئة.