أسلاك مقصورة المحرك المخصصة لـ AVSSX/AESSX
مخصص AVSSX/AESSXأسلاك مقصورة المحرك
نموذج أسلاك مقصورة المحرك AVSSX/AESSX، وهو كابل أحادي النواة عالي الأداء مصمم خصيصًا للأنظمة الكهربائية للسيارات. تم تصميم هذا الكابل باستخدام مواد عزل عالية الجودة - XLPVC (AVSSX) وXLPE (AESSX) - وقد تم تصميمه ليتحمل الظروف القاسية لمقصورات المحرك مع ضمان أداء كهربائي موثوق به.
سمات:
1. مادة الموصل: مصنوعة من النحاس العاري أو المعلب Cu-ETP1 وفقًا لمعايير JIS C3102، مما يضمن التوصيل الكهربائي الممتاز ومقاومة التآكل.
2. خيارات العزل:
AVSSX: معزول بمادة XLPVC، مما يوفر حماية قوية ضد الحرارة والضغط الميكانيكي، وهو مثالي لظروف حجرة المحرك القياسية.
AESSX: معزول بمادة XLPE، مما يوفر مقاومة حرارية فائقة للبيئات الأكثر تطلبًا.
نطاق درجة حرارة التشغيل:
AVSSX: أداء موثوق من -40 درجة مئوية إلى +105 درجة مئوية.
AESSX: مقاومة حرارية معززة مع نطاق تشغيل من -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية.
الامتثال: يفي بمعايير JASO D 608-92، مما يضمن التزامه بلوائح صناعة السيارات الصارمة للسلامة والأداء.
AVSSX | |||||||
موصل | العزل | كابل | |||||
المقطع العرضي الاسمي | رقم وضياء. من الأسلاك. | القطر ماكس. | المقاومة الكهربائية عند 20 درجة مئوية كحد أقصى. | سمك الجدار نوم. | القطر الكلي دقيقة. | القطر الكلي كحد أقصى. | الوزن تقريبا. |
مم2 | رقم/مم | mm | مΩ/م | mm | mm | mm | كجم/كم |
1x0.30 | 7/0.26 | 0.8 | 50.2 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0.50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0.24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0.85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x0.85 | 7/0.40 | 1.1 | 20.8 | 0.24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1.25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1x2.00 | 19/0.37 | 1.9 | 9 | 0.32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1x0.5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1x0.3f | 19/0.16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0.5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0.75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1.25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0.26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
التطبيقات:
تتميز أسلاك مقصورة المحرك AVSSX/AESSX بأنها متعددة الاستخدامات ومناسبة لمختلف تطبيقات السيارات، لا سيما داخل حجرة المحرك وغيرها من المناطق ذات الطلب العالي:
1. وحدات التحكم في المحرك (ECUs): المقاومة الحرارية العالية للكابل ومتانته تجعله مثاليًا لأسلاك وحدات التحكم الإلكترونية، حيث يعد الأداء المستقر في البيئة الساخنة للمحرك أمرًا بالغ الأهمية.
2. أسلاك البطارية: مناسبة لتوصيل بطارية السيارة بالمكونات الكهربائية المختلفة، مما يضمن توزيع الطاقة بشكل موثوق حتى في الظروف القاسية لحجرة المحرك.
3. أنظمة الإشعال: العزل القوي يحمي من درجات الحرارة المرتفعة والتآكل الميكانيكي، مما يجعله مثاليًا لأنظمة إشعال الأسلاك التي تتعرض للحرارة والاهتزاز الشديدين.
4. أسلاك المولد ومحرك البادئ: يضمن بناء الكابل نقل الطاقة بكفاءة في التطبيقات ذات التيار العالي، مثل توصيل أسلاك المولد ومحرك التشغيل.
5. أسلاك ناقل الحركة: تم تصميم هذا الكابل لتحمل التعرض للحرارة والسوائل في حجرة المحرك، وهو مناسب تمامًا لأنظمة نقل الأسلاك التي تتطلب أداءً ثابتًا.
6. أسلاك نظام التبريد: AVSSX/كابل إيسكسمثالي لتوصيل مراوح التبريد والمضخات وأجهزة الاستشعار، مما يضمن عمل نظام تبريد السيارة بكفاءة.
7. أنظمة حقن الوقود: بفضل مقاومته الممتازة للحرارة، يعتبر هذا الكابل مثاليًا لتوصيل أنظمة حقن الوقود، حيث يجب أن يتحمل درجات الحرارة العالية والتعرض لأبخرة الوقود.
8. أسلاك المستشعر والمحرك: مرونة الكابل ومرونته تجعله مناسبًا لتوصيل أجهزة الاستشعار والمشغلات المختلفة داخل حجرة المحرك، مما يضمن نقل إشارة دقيق وموثوق.
لماذا تختار AVSSX/AESSX؟
يعد نموذج الأسلاك لمقصورة المحرك AVSSX/AESSX هو الحل الأمثل للأنظمة الكهربائية للسيارات التي تتطلب الموثوقية ومقاومة الحرارة والمتانة. سواء كنت بحاجة إلى حماية قياسية مع AVSSX أو مقاومة حرارية معززة مع AESSX، فإن هذا الكابل يوفر الأداء والسلامة المطلوبين للمركبات الحديثة.